In Limburg blijft het aantal autodelers voorlopig relatief bescheiden, maar met de komst van de nieuwe mobipunten komt er ook meer ruimte voor autodelen.
Lees het hier: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/03/05/binnenkort-meer-plek-voor-autodelen-in-limburg/
In steden zoals Antwerpen en Brussel rijden de e-steps al volop rond. Ook in Leuven komen ze eraan, maar schepen van Mobiliteit David Dessers (Groen) wil voor “een duurzaam systeem” gaan. Concreet betekent dat dat de deelsteps in de mobipunten zullen geïntegreerd worden. De steps zouden dus enkel aan deze punten opgehaald of teruggebracht kunnen worden.
Het volledige artikel lezen: https://www.hln.be/regio/leuven/kijk-daar-de-deelstep-komt-naar-leuven~a1e5df81/
Meer te weten komen over mobipunten? Kom dan zeker naar (een van) volgende events:
Een jaar na de lancering van het mobipunt concept in Vlaanderen vond de eerste mobipunt studiereis plaats in Bergen (Noorwegen). Deze studiereis werd georganiseerd door verschillende SHARE-North project partners uit Bergen, Bremen, Nederland en België voor een groep van Belgische beleidsmedewerkers, transportbedrijven en ngo’s. Kennis op doen, expertise uitwisselen en concreet nadenken over het implementeren van mobipunten in eigen regio stond centraal. Lees hier het volledige artikel op de SHARE-North webiste, of bekijk de blogberichten van autodelen.net en Ewout Depauw (Stafmedewerker Onderzoek en Mobiliteit bij Streekoverleg Zuid-Oost-Vlaanderen).
Joachim Landtmeters, student Master of Engineering: Logistics and Traffic aan de KU Leuven, schreef een interessante paper over het creëren van een lokaal netwerk d.m.v. gedeelde mobiliteit.
In zijn onderzoek focust Joachim op het implementeren van gedeelde mobiliteit in steden en gemeenten, meer specifiek aan de hand van mobipunten. Hierbij analyseerde hij de situatie van stad Leuven. De paper toont aan dat er potentieel is voor de implementatie van mobipunten op grote schaal. Bovendien stelt hij dat, ondanks het uniek karakter van elk mobipunt, de uniforme herkenbaarheid van mobipunten in Vlaanderen van groot belang is. Lees de volledig paper hier.
Na Deinze, Schoten en Vilvoorde opende Brasschaat in oktober hun eerste mobipunt. Het Mobipunt Oud Gemeentehuis combineert elektrisch autodelen via Partago, fietsdelen via Mobit, kwalitatieve fietsparkeerplaats en frequent openbaar vervoer. Binnenin het Oud Gemeentehuis is er tevens een tijdelijk escape room actief.
De inrichting van het eerste mobipunt kadert binnen de ambitie van de gemeente om de CO2-uitstoot te reduceren, congestie aan te pakken en leefbare buurten te creëren. Eerder dit jaar nam de gemeente deel aan de Vlaamse subsidieoproep Stroomversnellers om meer elektrische deelwagens in de gemeente te voorzien. Het is de ambitie van Brasschaat om de komende jaren 9 mobipunten te installeren op verschillende knooppunten en wijken. De wijk Driehoek (kruispunt Bredabaan/Rerum Novarumlei) en de wijk Kaart (t.h.v. Kaartseplein) mogen we als volgende mobipunten verwachten. Meer actuele info over de komst van de mobipunten in Brasschaat is terug te vinden op Brasschaatse Film.
